Comment réparer un volet roulant

Commencez par démonter les équerres de butée. Pour y accéder, remontez le volet à mi-hauteur, puis démontez les butées avant de redescendre complètement le volet.

Ouvrez le couvercle du coffre en dévissant ses fixations. Pour éviter d’abîmer la finition du plafond, passez le cutter sur la partie supérieure du coffre, puis ouvrez-le.

Démontez les crochets d’attache qui fixent la première lame du volet.

Retirez ensuite la sangle de l’enrouleur en veillant à ne pas lâcher le ressort trop brutalement.

Dévissez l’ancien enrouleur : vous pouvez alors extraire la sangle et démonter le passe-sangle.

Sortez le tablier puis procédez au démontage de l’axe d’enroulement. Ôtez sa fixation puis sortez-le.

Retirez également tous les éléments qui pourraient gêner la pose du futur volet.

Pour combler les coulisses existantes, utilisez des tasseaux ajustés aux anciennes coulisses. Insérez-les, puis clouez-les.

Avant de fixer vos nouvelles coulisses, repérez les trous de fixation à environ 20 cm des extrémités, puis tous les 60 cm au maximum. Ensuite, percez sur ces repères.

Pour permettre le passage du tablier, créez un guide pour mieux insérer les lames dans chaque coulisse. Pour cela, sciez le haut des coulisses sur environ 5 cm, puis rabattez la face intérieure et latérale.

Positionnez les nouvelles coulisses sur les anciennes et vissez-les.

Préparez les pièces nécessaires à l’assemblage du tube d’enroulement.
Insérez flasques et embouts d’un côté du tube, puis flasques, embouts et treuil de l’autre côté. Assemblez le tout avec les équerres de fixation.

Retirez la dernière lame du tablier afin d’y fixer les butées.

Percez 2 trous à 5 cm environ des extrémités, puis replacez la lame dans le tablier.

Repérez l’emplacement des fixations de la première équerre à l’intérieur du coffre.

Pour cela, tracez une première ligne dans la prolongation de la coulisse sur le mur, puis une seconde décalée de la largeur de l’équerre.

Tracez vos repères de fixation, puis percez, chevillez et vissez les équerres au mur. Terminez en assemblant les fixations sur le coffre.

Pour repérer l’emplacement de la deuxième équerre, engagez le tube enrouleur et tracez les repères de fixation sur le mur. Retirez l’ensemble, puis percez, chevillez et vissez.

Réinsérez le tube sur sa première fixation puis sur sa deuxième en l’écartant afin de faciliter son insertion.

Enfin, terminez d’assembler les fixations sur le coffre.

Pour plus de simplicité, percez le coffre. Pour cela, tracez un repère sur le coffre dans l’axe du treuil puis percez le trou pour permettre le passage de la tige de commande.

Insérez la tige dans son emplacement en la laissant dépasser d’environ 2 cm.
Déterminez la longueur de tige à couper, puis coupez et ébavurez-la avant de la réinsérer dans le treuil.

Vissez ensuite le passe-caisson au coffre et terminez en fixant la manivelle.

Manœuvrez le volet roulant à vide jusqu’à ce que la manivelle se bloque. Cette opération détermine la position du volet complètement fermé.

Glissez le nouveau tablier dans ses coulisses.

Insérez les attache-lames sur la première lame, puis clipsez-les sur le tube.

Une fois le tablier en place, réglez les flasques en largeur afin de guider au mieux les lames, puis fixez-les sur le tube.

Installez les butées sur la dernière lame.
Montez et descendez le volet pour tester son bon fonctionnement.

Pour assurer l’isolation du caisson, commencez par mesurer les dimensions intérieures de celui-ci.

Découpez votre plaque de polystyrène au cutter et collez-la sur le couvercle du caisson.

Replacez le couvercle du coffre de votre volet roulant.

Ensuite, clipsez les cache-vis.

Terminez en fixant le bloqueur de manivelle sur le bâti de la fenêtre.